共享充电宝行业悄然走俏:1个月即可回本 但盈利模式待考(1)

时间:2017-04-14 作者:佚名 编辑:xiaoxin 来源:21世纪经济报道 我要发布文章

智能手机的发展,使用户对充电宝需求量极大,成为高频应用,这给共享充电提供了一定可能性。其次,共享充电比共享单车更容易控制和管理,无论是丢失还是损坏,更容易监测追责,风险相对较小。另外,充电宝能够被很好地复用,比较适宜被共享。当它的使用量和使用频次起来之后,便能显示出场景和入口的作用。


共享充电宝行业悄然走俏:1个月即可回本 但盈利模式待考


忽如一夜春风来,如今,共享经济概念落到了充电宝这门生意上。


近日,共享充电企业Hi电宣布公司已完成数千万元天使轮融资,由志拙资本领投,非同凡想创投及4位个人投资者跟投,而这仅仅是近半个月之内共享充电行业数轮融资中的其中一例。在这十几天内,已有包括街电科技、小电、来电科技等共计5家企业获投,融资金额近3亿元,超过20家机构入局。


甚至,3月底刚刚宣布获得数千万元天使轮融资后仅10天,小电便再度宣布获得pre-A轮融资,除了金沙江创投、天使投资人王刚、德同资本等原有的投资方外,鼎晖、腾讯等巨头也入局。


为什么资本开始强势介入共享充电宝行业?“从大环境而言,线上流量在BAT的把控下已经越来越贵,因而线下流量入口被越来越多的资本和企业关注,包括此前资本投资滴滴、摩拜等的核心理念,就是抢占线下入口,”赛迪顾问有限公司创新创业事业部经理王高翔告诉21世纪经济报道记者,“考虑到智能手机的普及,充电宝已成为高频应用,因此资本也开始有所兴趣。”


悄然走俏


所谓共享充电,简言之便是通过租赁充电宝的方式满足用户的充电需求。在过去大半年内,这样的手机充电站在一些大型商场、机场、火车站等区域中开始出现,用户仅需扫码、注册、交纳押金之后,便可按时间计费使用充电宝。


在押金和计费方式上,各家企业有所不同。根据企业公开资料,街电科技和来电科技在用户使用前均要收取100元押金,小电不收取押金。计费方式方面,大多数企业均有1至2小时的免费使用期,免费使用期之后按照每小时1元或每天2元收取费用。


目前来看,共享充电宝产品主要分为实体充电宝和充电宝租赁柜。区别在于,前者是机端连线充电,无法带走充电宝,目前以小电为代表,后者则是租赁柜固定,其中有可携带的实体充电宝,以来电、街电为代表。


共享充电之所以能够走热,与用户移动充电的刚需不无相关。有数据显示,2011年至2014年,我国移动电源市场规模分别为34亿元、58亿元、105亿元、165亿元,2016年移动电源行业规模将达到320亿元。全球充电宝规模也已突破千亿元,年复合增长率约25.9%。“手机功能不断增加,智能机电池续航能力却有限,充电是一件高频刚需的事情。”元璟资本合伙人陈洪亮认为。


尽管充电宝在一定程度上满足了用户移动充电的刚需,但由于携带不便、电量不足等原因,很多时候充电宝无法随时随地使用,这便在与用户随时随地对电的需求之间,形成了缺口。


“充电宝确实可以如摩拜、滴滴一样,成为导流的工具和手段,”王高翔指出,“首先,智能手机的发展,使用户对充电宝需求量极大,成为高频应用,这给共享充电提供了一定可能性。其次,共享充电比共享单车更容易控制和管理,无论是丢失还是损坏,更容易监测追责,风险相对较小。另外,充电宝能够被很好地复用,比较适宜被共享。当它的使用量和使用频次起来之后,便能显示出场景和入口的作用。”

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